Cilindros con cuerpo roscado de tamaño reducido, con estanqueidad de tipo pistón (estanqueidad de la junta en las paredes internas del cuerpo del cilindro).
Los cilindros de la serie TOP se tienen que engrasar manualmente ya que no están autolubricados. Además se tienen que proteger de los contaminantes, dado que no están dotados de anillo rascador del vástago.
